Jul
31
2017
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Erkenntnis des Tages: Es gibt sie nicht „Die Fischerin vom Bodensee“
In der Nacht gab es ein Gewitter und Regen. Irgendwie spannend, wenn man im Zelt liegt und der Regen auf das Zeltdach prasselt und das Blitzlicht das Zeltinnere erhellt. Unsere neue Behausung hat es aber problemlos überstanden – und wir auch. Als wir um 7:30 Uhr aufstehen ist ein Radfahrer schon wieder weg. Wir versuchen unsere Sachen so gut wie möglich zu trocknen und verstauen alles wieder an seinen Platz. Eine Ortschaft weiter, in Hagnau, finden wir am Radweg einen Bäcker mit Außenterrasse. Das ist unser Frühstücksladen. Unsere Reiseroute geht anschließend weiter in Richtung Lindau, immer schön am Bodensee entlang. In Langenargen gibt’s dann wieder frisches Obst vom Bodensee, statt Currywurst mit Pommes. Obwohl das auch sehr verlockend riecht. Es ist nämlich gerade Seefest. Eine Musikkapelle marschiert blasmusizierend durch das Festgelände auf die große Freilichtbühne zu. Dort geben sie dann ‚Die Fischerin vom Bodensee‚ zum Besten. Allerdings gibt es die Fischerin scheinbar nur im Film. Das Publikum trällert lustig zur Blasmusik mit.
Am Bodensee gibt es zwar auch den ein oder anderen Hügel zu überwinden, aber damit ist nach dem Örtchen Zech, ein paar Kilometer nach Lindau, endgültig Schluss. Ab hier muss man kräftiger in die Pedale treten. Hier geht’s jetzt richtig los mit der Kletterei. Dafür sieht man ab hier kaum noch Radfahrer und ist fast für sich alleine. Am Bodenseeradweg musste man schon sehr auf der Hut sein, denn hier tummeln sich Tausende Radler. Manche fahren gefährlich langsam und andere wiederum gefährlich schnell und teilweise auch unvorsichtig. Auffallend ist, dass hier einige Megawattstunden an Akkupower unterwegs sind. Dort wo es eigentlich benötigt wird, nämlich ich den Bergen, sind die meisten Radler akkufrei unterwegs. In Hergensweiler wollen wir das Zimmer beziehen, welches wir vor 3 Jahren schonmal hatten. Aber heute ist Montag und Ruhetag. Wir müssten warten bis wieder jemand kommt. Im Biergarten machen wir dennoch eine Pause und planen unser weiteres Vorgehen. Bleiben oder weiterfahren? Wir entscheiden uns für weiterfahren.
In Wigratzbad finden wir unsere Bleibe für die Nacht. Eine Pension, denn der nächste Campingplatz ist im Bikelinebuch zwar in der Karte eingezeichnet, aber noch weit entfernt und es gibt keine weiteren Infos. Wir hatten es schon mal, dass ein Campingplatz sich als Wohnmobilstellplatz entpuppte. Man hätte eine Schlagbohrmaschine gebraucht, um die Heringe in den Boden zu kriegen. Da wir sowas gerade nicht dabei haben, entscheiden wir uns für die Bequemlichkeit in Form einer Pension. Die Kleider werden gewaschen und das nasse Zelt hängen wir auch nochmal zum Trocknen auf.
Heute ist Montag. Und Montag ist auch hier Ruhetag. 2 von 3 Lokalen in der näheren Umgebung sind geschlossen, und das einzig Offene ist das Restaurant der Gebetsstätte. Scheinbar sind wir hier an einem heiligen Ort, denn in diesem kleinen Dorf dreht sich alles um den lieben Gott. Für uns ist aber erstmal wichtig, etwas Essbares zu finden. Die Auswahl ist zwar sehr begrenzt, aber immerhin kann man zwischen einer Salatplatte und einem Wurstsalat wählen. Gerne dürft ihr raten, wer was gegessen hat. Der Gewinner erhält drei Marshmellows per Post zugeschickt. Leider leider (räusper) können wir an der Gebetsstunde nicht mehr teilnehmen, denn alles schliesst um 19 Uhr. Dafür haben wir umso mehr Bilder von diesem Ort gemacht und haben vergessen die wunderschöne Landschaft beim Aufstieg in die Allgäuer Voralpenlandschaft zu fotografieren. Wir schieben die Schuld daran an die große Hitze 🙂
Liest das überhaupt jemand bis zu Ende? 🙂
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Jul
30
2017
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Erkenntnis des Tages: Es gibt sie wirklich, Hibiskusblüten so groß wie eine Familienpizza
Um 7:45 Uhr treibt uns die Hitze aus dem Wigwam. Scheinbar muss es schon länger so heiß gewesen sein, denn ich wache mit einem Brand auf, so dass ich gleich am frühen Morgen einen Liter Wasser weg zische. Oder ist es noch der Flüssigkeitsverlust vom Vortag? Heiß genug war es ja. Wie auch immer, der Durst ist erstmal gelöscht. Beim Abbau des Zeltes und Verstauen in die Taschen, kommt das Wasser jedoch direkt wieder aus den Poren geschossen.
Eine Stunde später gehen wir zur Rezeption, um unsere Schulden zu begleichen. Normalerweise immer nur Vorkasse, aber weil es nicht klar war, ob wir an den Strom rankommen, wurde gestern eine Ausnahme gemacht. Unser Elektrospielzeug haben wir vorsichtshalber gestern schon in der Gaststätte aufgeladen. An der Kasse sagen wir, dass der Stromkasten leider außer Reichweite war. Der Chef sitzt nun im Zimmer nebenan und hört unser Gespräch mit. Da wir an diesem Tag die einzigen Radfahrer sind erkennt er uns und ruft aus dem Nebenzimmer der Rezeptionistin zu: „Machen Sie
... WEITERLESEN -»Jul
29
2017
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Erkenntnis des Tages: Es geht gleich gut los …
Zur Einstimmung in der Urlaub sind wir gestern Abend noch ins Capitol Mannheim gegangen. Gespielt wurde ‚Im weißen Rössl’ in einer einzigartigen Interpretation. Das Haus war rappelvoll, der Funke sprang von der ersten Minute an auf das Publikum über. Ein ‘must see’ für alle Mannheimer und Rhein-Neckar-Dreieckler.
Die Premierenfeier wollten wir dann auch nicht auslassen und so kamen wir erst um 1:30 Uhr in die Horizontale.
Um 6:15 Uhr klingelt dann auch schon wieder der Wecker. Das ist dann der Wehrmutstropfen für den gelungenen gestrigen Abend.
Nur gut, dass wir mit dem Packen schon so früh angefangen haben. Nur den Rest der ‚last-minute-Liste” einpacken und schon könnte es losgehen, wenn da nicht der Platten an Sabine’s Rad über Nacht gekommen wäre. Gestern habe ich noch die beiden Mäntel am Fahrrad gewechselt, da es inzwischen Slicks geworden sind. Offenbar habe ich dabei den Schlauch eingeklemmt. Jedenfalls kommen wir so nicht weit. Also erst Mal das Fahrrad aus dem Haus und vor die Haustür schieben und alle Satteltaschen wieder runter, Luftpumpe und Flickzeug raus, Mechaniker-Handschuhe an und den Schlauch wechseln. Wohlweislich haben wir für eine Panne Zeit eingerechnet, aber das wir sie gleich zu Anfang aufbrauchen, damit haben wir nun wirklich nicht gerechnet.
10 Minuten später sind wir wieder geflickt, gesattelt und fahrbereit. Noch schnell ein 360/180° Panorama (siehe Facebook) und los geht’s Richtung Hbf Mannheim. Wir schaffen es noch locker, sind sogar 20 Minuten zu früh. Wie das bei der DB so üblich ist, wird die Rolltreppe gerade umgebaut, also alle Satteltaschen wieder runter, Fahrräder die Treppen hochtragen und oben alles wieder befestigen. Ein Zug steht schon da, aber wir sind uns beide sicher, dass der Zug nicht unserer ist. In letzter Minute stellen wir jedoch fest, dass wir doch einsteigen müssen und springen in letzter Sekunde auf.
Wir wundern uns etwas darüber, dass der Zug quasi vor unserer Haustür in MA-Rheinau anhält. Die 10km Fahrt in die Innenstadt hätten wir uns also auch sparen können. Als unerfahrene Zugfahrer sei es uns bitte verziehen.
In Karlsruhe steigen wir um. Der Aufzug und die Rolltreppen funktionieren. Das ist fast wie ein Lottogewinn bei der Deutschen Bahn. Normalerweise ziehen wir diesbezüglich immer eine Niete, aber dieses Mal haben wir Glück und lassen uns mit der Rolltreppe hinunter und mit dem Aufzug wieder hinauf fahren.
Im Zug werden wir von einem jungen Pärchen über unser Vorhaben ausgefragt und antworten bereitwillig. Die Beiden wollen heute mit den Mountainbikes von Karlsruhe nach Mainz am Rhein entlang fahren. Respektable Tour. In unserem Abteil feiert eine Gruppe lustiger junger Frauen mit musikalischer Unterhaltung aus der Bosebox ihren Junggesellenabschied (Foto). Wir wünschen der zukünftigen Braut auf diesem Wege alles Gute für die Zukunft.
Als wir in Villingen aussteigen, ist dann auch rechtzeitig die Sonne rausgekommen. Beim Bäcker gegenüber vernaschen wir ein Stück Kuchen. Wir haben nicht damit gerechnet, dass es jetzt schon bergig ist, denn wir haben uns auf eine Flachetappe eingestellt und müssen uns hurtig umstellen und die müden Glieder stärker aktivieren als uns lieb ist. Wir fahren durch das landschaftlich schöne und hügelige Hegau, welches sich durch seine zahlreichen erloschenen Vulkankegel auszeichnet.
In Tengen haben wir 60km und zahlreiche Höhenmeter auf dem Tacho und finden zufälligerweise einen 5-Sterne-Camping. Aber leider ist der Zeltplatz ausgebucht. Wir unterhalten uns noch eine Weile mit der Dame an der Rezeption und fragen, wie weit wir noch fahren müssen bis zum nächsten Campingplatz. Sie sieht wohl unseren Schmerz im Gesicht und wird dann doch weich. Sie nimmt den Telefonhörer in die Hand, ruft ihren Chef an und jammert ihm was vor. Und siehe da, auf einmal geht´s doch. Wir bekommen einen wunderschönen Platz auf dem Grünstreifen eines Beachvolleyballplatzes zugewiesen. Der Campingplatz bietet alles was man sich wünschen kann: Hallenbad, Badesee, Minigolfplatz, Restaurant und viele weitere Attraktionen. Nachdem wir unser neues Zelt zum ersten Mal aufgebaut haben, nehmen wir ein ausgiebiges, kühlendes und erfrischendes Bad im eiskalten Badesee und fühlen uns danach wie befreit von allen Strapazen. Nach den Spaghetti sind wir zu 75% wieder hergestellt. Jetzt nur noch schlafen.
Bon nuit.
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Jul
28
2017
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Es ist angerichtet …
Unsere nächste Radreise steht bevor. Auch wenn unsere Radtouren keine Extrem-Weltenbummler-Radreisen sind, so sind wir doch von der Faszination des Reisens auf Drahteseln infiziert und haben uns inzwischen vom gemütlichen Sonntagsausflügler zum fast erwachsenen Radurlauber gemausert. Zunächst immer Flachetappen und oft an Flüssen entlang. Anfangs in Pensionen und Hotels, dann auch mit Zeltausrüstung. Letztes Jahr haben wir es zum ersten Mal gewagt, mit unseren Reiserädern die Via Claudia Augusta über die Alpen zu fahren, allerdings noch ohne Zelt.
Unerfahren wie wir sind, haben wir dafür zu viel Zeit eingeplant, so dass wir nachher auch wieder über den Brenner-Radweg zurück über die Alpen gefahren sind und nachher immer noch Zeit übrig hatten. Auch die Zeltausrüstung haben wir aus Gewichtsgründen lieber zu Hause gelassen und in Pensionen, Gasthäusern und Hotels geschlafen. Die tolle Natur, die Landschaften, die faszinierenden Ausblicke in den Bergen sind immer noch präsent und so gehen wir nun nochmal einen Schritt weiter und freuen uns auf unser nächstes Abenteuer.
Unser Ziel ist es diesmal auch mit Zeltausrüstung über die Alpen zu fahren. Unsere Route soll uns zum Einradeln von Villingen-Schwenningen entlang des Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radwegs zum Bodensee bis nach Lindau führen. Anschließend nehmen wir den Bodensee-Königsee-Radweg (Gesamtlänge: 418 km, Gesamtanstieg: 4.576 Hm, Gesamtabstieg: 4.364 Hm) bergauf und bergab bis nach Traunstein. Da wir diesen Radweg schonmal gefahren sind, radeln wir jetzt nicht ganz bis zum Königsee, sondern biegen in Traunstein ab in Richtung Salzburg. Dort steigen wir in den Alpe-Adria-Radweg (Gesamtlänge: 410 km, Gesamtanstieg ca. 3500 Hm) ein und wollen versuchen, bis nach Grado an die Adria zu kommen.
In unserem Alter fängt man normalerweise eher an, bequem zu werden. Wir sträuben uns noch ein wenig und versuchen den Spieß umzudrehen, in der Hoffnung später zu altern: Anstrengung statt Strandurlaub. Radfahren statt im Auto oder Flugzeug zu sitzen, Zelt statt Hotel, denn: Komfortabel haben wir es jeden Tag. Strom zu jeder Tages und Nachtzeit, fließendes kaltes und sogar warmes Wasser, schallisolierte und wohlriechende Räume, 200MBit Internet-Leitung, bequemes Sofa, ein geräumiges weiches tolles Bett, eine warme Dusche, Essen und Trinken immer und überall. Leben im Überfluss.
Das Tolle am Verzicht solcher Annehmlichkeiten ist, dass man es nachher umso mehr zu schätzen weiß, dass eben nicht alles so selbstverständlich ist. Es erdet und macht uns am Ende der Reise immer sehr glücklich über das was wir erlebt und gesehen haben. Und das Schöne ist, der Urlaub wirkt bei uns auch noch länger nach als ein bequemer Strandurlaub. Oft ist man ja schon nach der Rückreise vom Strandurlaub gestresst und würde am Liebsten gleich wieder in Urlaub fahren. Diesen Effekt kennen wir beim Radfahren nicht. Alle Probleme des Alltags sind weit weggestrampelt und man fühlt sich anschließend wie neu geboren und hat die Kraft der zwei Herzen. Also jeder. Ganz ähnlich ist es übrigens auch beim Fern- oder Streckenwandern. Mit etwas Glück haben wir aber auch noch einen Tag übrig, um uns faul an den Strand an die Adria zu legen.
Mal sehen ob unser Plan aufgeht. Wir freuen uns jedenfalls riesig, wenn es morgen losgeht!
Hat jemand tolle Tipps für unterwegs? Was sollte man unbedingt gesehen oder besucht haben? Wir sind dankbare Abnehmer für Eure guten Ratschläge und Ideen. Schreibt uns einfach unten einen Kommentar.
P.S. Wir sind keine Kilometerfresser oder Höhenmetervernichter. Sicher könnte ein Tour-de-France-Radrennfahrer ohne Gepäck die komplette Tour in 4 Etappen schaffen, aber wir sind Genussfahrer mit schweren Rädern und Gepäck und lassen es sehr moderat angehen. Bei der letzen Radtour sind wir im Durchschnitt 68 km und ∅ 748 Hm / Fahrtag gefahren.
Etappen im Überblick:
29.07.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Villingen nach Tengen
30.07.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Tengen nach Meersburg
31.07.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Meersburg nach Wigratzbad
01.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Wigratzbad nach Bühl am Alpsee
02.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Bühl am Alpsee nach Hopfen am See
03.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Hopfen am See nach Ohlstadt
04.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Ohlstadt nach Stallau
05.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Stallau nach Bad Feilnbach
06.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Bad Feilnbach nach Rohrdorf
07.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Rohrdorf nach Roßdorf
08.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Roßdorf nach Golling an der Salzach
09.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Golling an der Salzach nach Bad Gastein
10.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Bad Gastein nach Spittal
11.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Spittal nach Villach
12.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Ruhetag und 2. Treffen mit Mandana
13.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Villach nach Pontebba
14.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Pontebba nach Gemona
15.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Gemona nach Udine
16.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Von Udine nach Grado
17. – 23.08.2017 Bodensee-Königsee & Alpe Adria Radweg: Grado – Chillen – Resümee
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Aug
04
2016
Schlussetappe nach Donauwörth, Autorückholung & Resümee.
Reisestatistik: 20 Urlaubstage, 17 Reisetage, 3 Ruhetage, 1.156,26 km, 12.708 Höhenmeter bergauf, ∅ 68 km / Fahrtag, ∅ 748 Hm / Fahrtag.
Das Hotel liegt gegenüber vom Hauptbahnhof. Eine Großbaustelle am Hbf sorgt für kräftigen Lärm, so dass wir dieses Mal keinen Wecker benötigen. Heute nehmen wie die letzte Etappe nach Donauwörth in Angriff. Dort steht das Auto auf dem Festplatz in der Nähe der Wohnmobile. Als wir die Radreise angetreten haben, hätten wir im Traum nicht daran geglaubt, dass wir bis Verona kommen, geschweige denn auch wieder zurück über die Alpen. Wir freuen uns, dass wir gesund sind und sowas machen können. Das ist ein großes Geschenk und wir wünschen unseren Freunden, denen es gerade gesundheitlich nicht gut geht, dass sie bald wieder fit sind.
Wir steigen auf die Räder und rollen vom Hbf abwärts zum Rathausplatz. Dort finden wir den Einstieg in die Via Claudia Augusta. Obwohl wir die Strecke schon gefahren sind, so sieht es in der Gegenrichtung doch ganz anders aus. Nicht immer erkennen wir manche Teilstücke wieder. Zwei Mal haben wir uns sogar verfahren und einen Umweg von insgesamt 5 Kilometern gemacht. Die Route auf meinem GPS-Gerät hatte ich schon gelöscht, weil ich niemals geglaubt habe, dass wir sie nochmal benötigen würden. So kann man sich täuschen.
Es ist heute wieder sehr heiß, aber der bewaldete Weg entlang des Lechs spendet uns zum größten Teil Schatten und der Fluss sorgt für eine gewisse Frische. Erst der letzte Abschnitt verläuft in der prallen Sonne.
Die Etappe ist heute kurz und der Anstieg nur gering, dennoch war es anstrengender als so mancher Pass. Vielleicht ist aber auch nur ein bisschen Wehmut in den Beinen.
Auf einer Bank einer geschlossenen Metzgerei machen wir einen kurzen Stopp um uns zu stärken, dann geht´s weiter auf die Piste bis nach Donauwörth.
Der erste Teil der Arbeit ist mittags verrichtet. Jetzt müssen Timo und ich nur noch 200 km mit dem Auto nach Grainau fahren, um Timo´s Auto zu holen. Die ganze Aktion nimmt nochmal 5h in Anspruch.
Abends um 19:30 Uhr sind wir wieder zurück im Hotel Goldener Hirsch in Donauwörth und essen gemeinsam zu Abend.
Beim Schreiben des Reiseberichts merke ich, dass ich auf der ganzen Fahrt nur ein einziges Foto gemacht habe. Eine verlorene Sonnenblume im Feld. Es spiegelt vielleicht die wehmütige Stimmung wieder. Einerseits ist man froh, alles gesund, unfallfrei und ohne technischen Defekt überstanden zu haben und ist voller Eindrücke. Auf der anderen Seite ist es ganz einfach vorbei und man fühlt sich einsam und leer. Gemischte Gefühle.
Resümee
Reiseroute: Die Via Claudia Augusta von Donauwörth bis Verona auf dem Hinweg. Mit dem Zug die bereits gefahrene Strecke zurück bis nach Bozen. Von Bozen mit den Reiserädern über den Brenner, Innsbruck, Telfs, Buchener Höhe, Leutasch, Mittenwald zurück. Ausblicke, Dörfchen, Städte und Landschaften wie im Bilderbuch. Schöne Kletteretappen und dafür unglaublich spaßige Abfahrten. 20 Urlaubstage, 17 Reisetage, 3 Ruhetage, 1.156,26 km, 12.708 Höhenmeter bergauf, ∅ 68 km / Tag, ∅ 748 Hm / Tag. Wir hatten große Sorge, dass wir es nicht schaffen würden. Letztlich hatten wir uns auf viel Schlimmeres eingestellt und empfanden es im Nachhinein gesehen, als „Halb so schlimm“. Auf dem Nordsee-Küstenradweg hat uns der Gegenwind manchmal mehr zugesetzt. Ein Pass ist auch mit Gepäck ganz locker zu fahren. Man muss nur einen kleinen Gang wählen und langsam hochkurbeln. Irgendwann ist man dann oben. Im schlimmsten Fall muss man einfach mal eine kurze Pause einlegen. Die Regensachen haben wir, bis auf 20 Minuten, umsonst
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30
2016
Entspannung für die Beine!
Reisedaten: 44,13 km | Gesamtanstieg 359 Meter | Gesamtabstieg 761 Meter
Das Hotel Zugspitze bietet außer einem grandiosen Blick auf die umliegende Bergwelt auch ein reichhaltiges Radler-Frühstücksbüffet. Es gibt alles, was das Herz begehrt. Man hat die Wahl zwischen frisch gebackenem Rühr- oder Spiegelei, mit und ohne Speck. Da wir Voll- und Halbvegetarier sind, nehmen wir das Spiegelei ohne Speck.
Wir werden heute nicht übermäßig frühstücken, denn unser heutiges Tagesziel liegt knappe 45 km entfernt und es geht größtenteils bergab. Wir wollen nach Grainau fahren. Dort waren waren wir vor 5 Jahren schonmal und haben sehr gute Erinnerungen an diesen besonderen Urlaubsort.
Wir beginnen unsere Talfahrt von Leutasch nach Mittenwald auf einer Höhe von ca. 1.158 m und enden mit wenigen kleinen Zwischensteigungen auf 923 m Höhe. Das Tal zwischen Wetterstein und Karwendel ist
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29
2016
Noch ein letzter Pass auf 1.256 m: Buchener Höhe.
Reisedaten: 55,50 km | Gesamtanstieg 916 Meter | Gesamtabstieg 771 Meter
Morgen, liebe Familie, Freunde, Reisegefährten & Follower. Ich hoffe, Euch hängen unsere Reiseberichte nicht zum Halse raus. Wenn doch, einfach mal kurz weiter wischen. 🙂
Wir frühstücken in aller Ruhe und geniessen mit großer Begeisterung den Blick aus den riesigen Panoramafenstern des Hotels. Sie sind U-förmig angeordnet und man kann einen Blickwinkel von 270° erfassen. Der Gasthof Bärenwirth in Patsch liegt auf der Mittelgebirgsterrasse am Eingang des Wipptals, am Fuß des Patscherkofel südlich von Innsbruck. Vom Frühstücksraum hat man einen fantastischen Blick ins Stubaital, auf die Nordkette, das Wettersteingebirge und der Brenner ist auch ein Stück weit zu sehen. Innsbruck selbst ist nicht zu sehen, obwohl es nur 8 km entfernt ist. Die Stadt ist durch den Berg, auf dem wir sind, verdeckt.
Wir bezahlen mit Plastikgeld, klemmen alle Utensilien an unsere Bikes und rauschen 8 km mit 11 % Gefälle hinunter bis nach Innsbruck. Der Tacho geht dabei bis auf 72 km/h hoch. Die Belohnung für die gestrige Kletterei.
In Innsbruck machen wir speed-sightseeing-by-bike. Wir frischen das auf, was wir vor einigen Jahren schon mal gesehen haben.
Nun haben wir wieder verschiedene Möglichkeiten:
- Den Inntal-Radweg flußabwärts über Innsbruck, Kufstein nach Rosenheim
- Über Landeck und Fernpass (kennen wir schon)
- Über Achensee und Tegernsee
- Über Telfs, Buchener Höhe (1.256 m), Leutasch, Mittenwald
Wir entscheiden uns, auf Anraten unseres Bärenwirth´s, für die anstrengendere Variante über den Pass Buchener Höhe. Das sind nochmal 600 hm am Stück bei konstant 10% Steigung.
Ab Innsbruck führt uns die Route 42 km flussaufwärts bis nach Telfs. In einer Bäckerei stärken wir uns und füllen alle Flaschen auf, die wir finden können, denn es sehr heiß heute und in der sengenden Sonne verliert man
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28
2016
Brennerpass überquert.
Reisedaten: 52,86 km | Gesamtanstieg 997 Meter | Gesamtabstieg 923 Meter.
Auf dem Laternenfest gestern Abend ist es sehr spät geworden. Nach dem Bearbeiten der Fotos sind die Augen schwer geworden, so dass das Schreiben des Reiseblogs nicht mehr möglich war. Zumal die Königsetappe von über 1500 Hm doch etwas Energie gekostet hat.
Heute früh habe ich die Muse und der Text fließt in einem Rutsch in den WordPress-Blog hinein. Sabine holt noch schnell die gröbsten Fehler raus und ab geht die Post.
Wir frühstücken heute etwas später, aber wir haben nur das Ziel, den Brennerpass zu überqueren und irgendwo kurz vor Innsbruck zu übernachten. Der erste Halt ist aber gleich der SPAR-Laden ein paar Ecken weiter, wo wir uns mit dem Tagesbedarf Essen eindecken.
Spaßig ist, wenn man auf der Piste von Mountainbike-Fahrern ohne Gepäck überholt wird und sich dran hängen kann, um sie kurz vor dem Zwischengipfel (mit Gepäck) wieder einzuholen. Natürlich gibt es auch Radfahrer, die mit einem Tempounterschied von 10 km/h am 10%igen Berg an uns vorbei zischen. Die Leistungsunterschiede sind enorm.
Wir sind sehr überrascht, wie schön der Brennerradweg bis zum Pass angelegt ist. Vom Autofahren her kennen wir den Brenner natürlich sehr gut und man kann vom Auto aus nicht erahnen, wie wunderbar dieser Radweg hier ist.
Entspannungsschaukel
Kurz vor dem Brennerpass lädt ein Spielplatz mit Parkbank für eine kurze Verschnauf- und Essenspause ein.
Am Pass machen wir noch das obligatorische Beweisfoto, bevor wir die alte Brennerstraße ins Tal hinunter donnern. Anfangs geht es sehr schnell bergab, dann mäßigt sich das Gefälle, sodass wir sogar gegen den Wind treten müssen.
In Steinach am Brenner gibt´s endlich Apfelstrudel und einen Kaffee auf österreichische Art. Dort serviert man den Kaffee (fast) immer mit einem
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28
2016
Königsetappe: 78,77 km | Gesamtanstieg 1.561 Meter | Gesamtabstieg 889 Meter
Heute geht´s wieder einen Pass hoch in Richtung Brenner. Um nicht in der Hitze zu zerschmelzen, stehen wir früh auf. Um 6:45 Uhr machen wir uns fertig und sitzen um 7:00 Uhr an dem gedeckten Frühstückstisch. Eine große Warntafel macht die Gäste darauf aufmerksam, dass das Frühstück nur hier zu verzehren und nicht zum Mitnehmen gedacht ist. Eigentlich eine Selbstverständlichkeit, aber hier steht es nochmal in großen Lettern. Es wird hier gespart am Gast und man hat wohl Angst, dass man nicht genug vom Kuchen abbekommt. Es ist auch die einzige Bleibe, wo bereits am Vortag abkassiert wird. Man könnte ja ohne zu Bezahlen das Haus verlassen. All das und noch ein paar Kleinigkeiten schaffen keine Wohlfühl-Athmosphäre.
Wir pumpen noch ein bisschen Luft in Sabine´s Vorderreifen nach und machen uns auf die Suche nach dem Einstieg zum neu angelegten Brenner-Radweg oder auch auch Eisacktal-Radroute genannt. Sie beginnt in Bozen auf 262 Höhenmetern und endet am Brennerpass auf 1370 Höhenmetern. 2012 wurde der Radweg aufwendig fertiggestellt und führt nun nicht mehr an der stark befahrenen Straße entlang.
Die Steigung ist sehr moderat und leicht zu fahren, an manchen Stellen merkt man kaum, dass es bergan geht. Zumindest anfangs. Später gibt es auch mehrere kurze steilere Passagen und auch viele kleine Abfahrten. Auch hat man alte Bahntrassen und Tunnel zu Radwegen umfunktioniert. Insgesamt eine schön zu fahrende Strecke.
Im malerischen Klausen kaufen wir unser zweites
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25
2016
Die Unterkunft im B&B gefällt uns sehr gut. Der Vater hat mit seinem Sohn das Haus in eigenhändiger Fleißarbeit grundsaniert und sehr geschmackvoll gestaltet. Im Flur hängen Bildcollagen der Arbeitseinsätze an der Wand. Das Zimmer ist mit einem Doppelstockbett ausgestattet, welches man mit Hilfe eines Knopfes motorisch absenken kann. Auf diese Weise könnte man 4 Personen im Zimmer unterbringen. Daneben steht noch ein großer Hocker, den man zum Beistellbett ausfalten könnte. Also max. 5 Personen.
Im B&B ist Selbstbedienung. Der Kühlschrank ist voll. Eine Secco-Kaffemaschine, 2 verschieden Kuchensorten und frische Brötchen stehen morgens auf dem Tisch.
Als wir auf die Räder steigen ist es schon recht heiß. Noch kurz besichtigen wir die Altstadt von Rovereto per bicicletta und abwärts geht´s an die Etsch.
B&B
Brücke über Etschzufluss
Etschzufluss
Altstadt von Rovereto
Altstadt von Rovereto
Altstadt von Rovereto
Altstadt von Rovereto
Lonesome Lady
Cassa di Risparmio
Wieder an der Etsch
Ab der ersten Minute füllen wir unsere Wasserflaschen an jedem Brunnen, der uns begegnet. Später halten wir auch den Kopf zur Abkühlung darunter. Es ist sehr heiß. Und was auf dem Bikeline-Buch wie eben oder sogar abschüssig aussieht, entpuppt sich später zu einer Fahrt mit 652 Hm auf der 82 km langen Strecke. Es kommt also ganz schön was zusammen auf der „ebenen Strecke“. Bei der Hitze ist das kräftezehrend. Aber besser sehr heiß als Regen, Hagel, Blitz & Donner.
Der Radweg geht hauptsächlich entlang der Etsch, führt aber auch durch viele Weinberge. Dort gibt es die meisten Hügel. Dann geht´s nochmal einen 10%igen und 125 Hm hohen „Berg“ hinauf. Zwischendurch geht es immer wieder bergab, bevor es wieder nach oben geht. Aber lohnend ist die Auffahrt allemal, denn hier wird man mit tollen Ausblicken belohnt.
Schlucht
Radweg durch die Weinberge
10% Steigung
Aussicht auf das Etschtal
Hinab geht es anschließend auch mit konstant 10% Gefälle, bis wir an einen Kanal kommen, der später wieder der Etsch zufließt. Scheinbar wird der Kanal zur Energiegewinnung von der Etsch abgezweigt. Ab jetzt ist der Kanal unser ständiger Begleiter. Mit sehr leichtem Gefälle geht es hinab nach Bussollengo, wo wir eine ausgedehnte Kaffeepause machen. Die letzten 6-7 km führen dann durch das Stadtgebiet Verona´s bis wir
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